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內(nèi)燃叉車發(fā)電機(jī)的常見故障原因
發(fā)布時(shí)間:2026-05-14  

內(nèi)燃叉車故障多,常見的故障有發(fā)電機(jī)故障:發(fā)電機(jī)不發(fā)電(不充電)、充電電壓過高和充電電壓過低等。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電流表始終指示放電和充電且指示燈亮,表明電源系統(tǒng)出現(xiàn)故障,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修。叉車管家小知識(shí):內(nèi)燃叉車發(fā)電機(jī)的常見故障原因及解決辦法~ 

一、發(fā)電機(jī)不發(fā)電 

故障現(xiàn)象: 

發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電流表顯示放電或充電且指示燈亮。 

故障原因: 

1)風(fēng)扇傳動(dòng)帶過松,打滑或斷裂。 

2)充電電路斷路、搭鐵或短路,即從發(fā)電機(jī)電樞接柱至點(diǎn)火開關(guān)外電路不通。 

3)調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓過低,磁化線圈、電阻燒蝕損壞,一、二級(jí)觸點(diǎn)燒蝕、臟污等。 

4)電刷絕緣損壞、彈簧彈力過弱;電刷在架內(nèi)卡滯,與集電環(huán)接觸不良。 

5)二極管被擊穿、短路或斷路;二極管與定子繞組連線松脫或折斷。 

6)發(fā)電機(jī)電樞和磁場接柱絕緣損壞或接觸不良。

7)集電環(huán)絕緣被擊穿。 

8)定子和轉(zhuǎn)子繞組斷路、短路或搭鐵。 

9)轉(zhuǎn)子爪極松動(dòng)。 

10)晶體電壓調(diào)節(jié)器末極大功率管開路,從而切斷交流發(fā)電機(jī)激磁電流的回路,造成發(fā)電機(jī)不發(fā)電。 

充電電流過大在蓄電池電量充足的情況下,仍長時(shí)間以10A以上的充電電流充電。充電電流過大將引起電池過充、電解液消耗過快、點(diǎn)火線圈過熱、分電器觸點(diǎn)易燒蝕、燈泡易燒壞及發(fā)電機(jī)過熱等現(xiàn)象。

二、充電電流過大

故障現(xiàn)象:

汽車在低速時(shí),電流表顯不充電;在中速以上或蓄電池虧電情況下,充電電流較小。

故障原因:

1)充電線路接觸不良。

2)風(fēng)扇傳動(dòng)帶打滑或過松。

3)調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓過低,觸點(diǎn)燒蝕、臟污、接觸不良。

4)個(gè)別二極管損壞。

5)集電環(huán)臟污,電刷與集電環(huán)接觸不良。

6)定子繞組某一相連接不良、短路或斷路等。

故障診斷與排除:

1)檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶是否過松或打滑、導(dǎo)線是否因松脫而導(dǎo)致接觸不良。 

2)檢查發(fā)動(dòng)機(jī):拆下電樞和磁場接柱導(dǎo)線,將試燈兩根導(dǎo)線分別接在電樞和磁場接柱上,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。如試燈隨轉(zhuǎn)速提高亮度增強(qiáng),則說明發(fā)電機(jī)良好;否則說明發(fā)機(jī)內(nèi)部有故障,應(yīng)檢查電刷是否磨損過甚,集電環(huán)是否有油污,電刷與集電環(huán)接觸是否良好,電刷在架上運(yùn)動(dòng)是否發(fā)卡,二極管是否損壞,定子繞組是否有斷路、短路等。

3)檢查調(diào)節(jié)器:先打開調(diào)節(jié)器蓋,用絕緣物將空氣間隙抵住,使發(fā)運(yùn)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn),若電流表指示大電流充電,則說明調(diào)節(jié)電壓調(diào)整過低,應(yīng)調(diào)大彈簧拉力,以增加調(diào)節(jié)電壓。同時(shí),還應(yīng)該檢查觸點(diǎn)是否有油污、燒蝕,電阻是否有斷路、連接松脫、接觸不良等。

三、充電不穩(wěn)故障 

故障現(xiàn)象:

發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電流表指針來擺運(yùn),間歇充電,很不穩(wěn)定。 

故障原因: 

1)風(fēng)扇傳動(dòng)帶打滑。 

2)充電電路導(dǎo)線連接有松動(dòng)、接觸不良。 

3)集電環(huán)臟污,與電刷接觸不良。 

4)電刷磨損過甚或彈簧壓力過小。

5)調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)燒蝕、氧化、觸點(diǎn)臂彈簧過軟或附加電阻工作不可靠。 

故障診斷與排除:

1)檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶緊度是否合適,逐段檢查充電電路導(dǎo)線間的連接情況。

2)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在稍高于怠速轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng),將調(diào)節(jié)器蓋拆下檢查,用螺釘旋具搭接一級(jí)觸點(diǎn),如電浪表指針穩(wěn)定,則說明一級(jí)觸點(diǎn)接觸不良,間隙、彈簧張力調(diào)整不當(dāng)或附加電阻工作不好。

3)如電流表指針只在高速范圍內(nèi)擺動(dòng),則說明二級(jí)觸點(diǎn)有燒蝕、臟污或接觸不良,或空氣間隙調(diào)整不當(dāng),應(yīng)予以排除。

4)檢查電刷與集電環(huán)接觸及發(fā)電機(jī)內(nèi)部連接情況。

來源:網(wǎng)絡(luò)

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