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作者：王鳳學

現(xiàn)場轉(zhuǎn)動設(shè)備類型眾多，不同的類型在診斷思路上不完全相同，如汽輪發(fā)電機組與一般的泵與風機，其結(jié)構(gòu)與運行參數(shù)的差異導致振動特征大相徑庭。下面就一般輔機設(shè)備現(xiàn)場診斷思路簡要介紹。

1、首先確定最大振動位置。對設(shè)備各軸承、地腳、管道等連接系統(tǒng)等進行檢測，通常振動最大的位置為振源（不絕對）。

2、確定軸承座振動方向。垂直、水平、軸向，不同的振動方向產(chǎn)生的振動激勵不同，若垂直振幅偏大，著重檢查地腳及支撐剛度；若水平振幅偏大，多與轉(zhuǎn)子平衡狀態(tài)相關(guān)；軸向振動偏大，著重考慮對中及軸承問題。

3、對比各振動參數(shù)。對比位移、速度、加速度，相比較而言，若速度或加速度明顯偏大，則振動通常由高頻振動引起，一般設(shè)備而言，多與滾動軸承相關(guān)（泵氣蝕、齒輪嚙合等除外）。

4、完成上述三項工作，一些簡單的問題基本就可以確定。如，對于懸臂支撐靠近葉輪側(cè)軸承水平振動較大（軸向也可能較大）則轉(zhuǎn)子不平衡概率最大；靠近聯(lián)軸器側(cè)軸承軸向振動較大首先應(yīng)懷疑對中問題；各地腳振幅存在明顯差異，說明某地腳松動或軟腳；振動速度相較于位移明顯偏高，說明問題可能在軸承上（排除齒輪嚙合、氣蝕、葉片通過頻率問題后）等等。

5、查看頻譜形態(tài)，低于轉(zhuǎn)速頻率部分。對于一般輔機設(shè)備而言，油膜類低頻故障不太可能發(fā)生，軸承保持架故障頻率也不可能單獨存在，最大的可能為流體原因。

6、查看頻譜形態(tài)，轉(zhuǎn)速頻率1X至6X部分。此部分對應(yīng)故障最多，平衡、松動、對中、電氣問題等等，首先看是否為諧頻、電源頻率、或其他特征頻率；若為諧頻，與1X幅值進行比較，觀察非線性因素影響的大小，若比值較大一般說明與平衡或支撐剛度相關(guān)，若比值較小最大可能原因為不對中、機械松動等。    

7、查看頻譜形態(tài)，高頻部分。首先觀察其是否為某特征頻率，如嚙合頻率、葉片通過頻率，滾大軸承各部件頻率等，若出現(xiàn)駝峰形態(tài)則最大的可能為軸承問題或氣蝕、共振等。

8、查找邊頻成分。無論振動幅值的高低，若出現(xiàn)邊頻都預(yù)示著問題的存在，而邊頻通常指示著故障部位或故障原因，這在齒輪、軸承、電氣問題中尤為明顯。

9、振動相位測量。在某些問題得不到確切答案時，振動相位將提供巨大幫助，是確定某些故障的重要手段，主要是測量軸承間的相位差，同軸承徑向相位差、同軸承軸向相位差、測量各結(jié)合面相位差等等。

10、觀察振動與負荷的關(guān)系。排在首位的是支撐剛度及松動類問題，負荷的增長將使振幅大幅增大；而不平衡與負荷無關(guān)；電氣問題通常在高負荷下表現(xiàn)更為明顯；聯(lián)軸器不對中對負荷也比較敏感等等

11、觀察振動與溫度關(guān)系。若環(huán)境溫度的大幅變化或排氣溫度的變化與振動相關(guān)，則著重考慮是否存在熱不對中現(xiàn)象；軸承溫度的升高與軸承運行狀態(tài)相關(guān)，若高頻振幅增大，但未檢測出明顯軸承故障，可以添加潤滑脂進行觀察。

12、觀察振動的變化情況。正常停開機振幅是否穩(wěn)定，若出現(xiàn)大幅變化，首先懷疑轉(zhuǎn)子部件松動問題，另外轉(zhuǎn)子裂紋也存在該現(xiàn)象，只是幅值變化相對而言較小一點；若運行中振幅不穩(wěn)定，在排除負荷變化等原因引起后，應(yīng)引起重視，它預(yù)示著故障的產(chǎn)生，原因很多，松動、軸承問題等，應(yīng)進行細致診斷。

振動幅值的測量、頻譜形態(tài)分析、運行參數(shù)與振動的關(guān)系，三者結(jié)合是振動診斷的基本方法，對一些故障通過單一的振動幅值的測量或運行參數(shù)與振動的關(guān)系就可確定故障原因，有些故障可能需要其中的兩者結(jié)合就能準確判斷；而有些復(fù)雜故障則需要多方面考慮分析才能判斷。本文只是闡述一種診斷思路，具體故障的診斷，本公眾號內(nèi)很多篇幅都有介紹，在此不再贅述。       

來源：振動診斷與轉(zhuǎn)子平衡

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