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轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備振動(dòng)故障診斷步驟、次序及分析要點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間:2026-05-13  

作者:王鳳學(xué)

現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備類(lèi)型眾多,不同的類(lèi)型在診斷思路上不完全相同,如汽輪發(fā)電機(jī)組與一般的泵與風(fēng)機(jī),其結(jié)構(gòu)與運(yùn)行參數(shù)的差異導(dǎo)致振動(dòng)特征大相徑庭。下面就一般輔機(jī)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)診斷思路簡(jiǎn)要介紹。

1、首先確定最大振動(dòng)位置。對(duì)設(shè)備各軸承、地腳、管道等連接系統(tǒng)等進(jìn)行檢測(cè),通常振動(dòng)最大的位置為振源(不絕對(duì))。

2、確定軸承座振動(dòng)方向。垂直、水平、軸向,不同的振動(dòng)方向產(chǎn)生的振動(dòng)激勵(lì)不同,若垂直振幅偏大,著重檢查地腳及支撐剛度;若水平振幅偏大,多與轉(zhuǎn)子平衡狀態(tài)相關(guān);軸向振動(dòng)偏大,著重考慮對(duì)中及軸承問(wèn)題。

3、對(duì)比各振動(dòng)參數(shù)。對(duì)比位移、速度、加速度,相比較而言,若速度或加速度明顯偏大,則振動(dòng)通常由高頻振動(dòng)引起,一般設(shè)備而言,多與滾動(dòng)軸承相關(guān)(泵氣蝕、齒輪嚙合等除外)。

4、完成上述三項(xiàng)工作,一些簡(jiǎn)單的問(wèn)題基本就可以確定。如,對(duì)于懸臂支撐靠近葉輪側(cè)軸承水平振動(dòng)較大(軸向也可能較大)則轉(zhuǎn)子不平衡概率最大;靠近聯(lián)軸器側(cè)軸承軸向振動(dòng)較大首先應(yīng)懷疑對(duì)中問(wèn)題;各地腳振幅存在明顯差異,說(shuō)明某地腳松動(dòng)或軟腳;振動(dòng)速度相較于位移明顯偏高,說(shuō)明問(wèn)題可能在軸承上(排除齒輪嚙合、氣蝕、葉片通過(guò)頻率問(wèn)題后)等等。

5、查看頻譜形態(tài),低于轉(zhuǎn)速頻率部分。對(duì)于一般輔機(jī)設(shè)備而言,油膜類(lèi)低頻故障不太可能發(fā)生,軸承保持架故障頻率也不可能單獨(dú)存在,最大的可能為流體原因。

6、查看頻譜形態(tài),轉(zhuǎn)速頻率1X至6X部分。此部分對(duì)應(yīng)故障最多,平衡、松動(dòng)、對(duì)中、電氣問(wèn)題等等,首先看是否為諧頻、電源頻率、或其他特征頻率;若為諧頻,與1X幅值進(jìn)行比較,觀察非線性因素影響的大小,若比值較大一般說(shuō)明與平衡或支撐剛度相關(guān),若比值較小最大可能原因?yàn)椴粚?duì)中、機(jī)械松動(dòng)等。    

7、查看頻譜形態(tài),高頻部分。首先觀察其是否為某特征頻率,如嚙合頻率、葉片通過(guò)頻率,滾大軸承各部件頻率等,若出現(xiàn)駝峰形態(tài)則最大的可能為軸承問(wèn)題或氣蝕、共振等。

8、查找邊頻成分。無(wú)論振動(dòng)幅值的高低,若出現(xiàn)邊頻都預(yù)示著問(wèn)題的存在,而邊頻通常指示著故障部位或故障原因,這在齒輪、軸承、電氣問(wèn)題中尤為明顯。

9、振動(dòng)相位測(cè)量。在某些問(wèn)題得不到確切答案時(shí),振動(dòng)相位將提供巨大幫助,是確定某些故障的重要手段,主要是測(cè)量軸承間的相位差,同軸承徑向相位差、同軸承軸向相位差、測(cè)量各結(jié)合面相位差等等。

10、觀察振動(dòng)與負(fù)荷的關(guān)系。排在首位的是支撐剛度及松動(dòng)類(lèi)問(wèn)題,負(fù)荷的增長(zhǎng)將使振幅大幅增大;而不平衡與負(fù)荷無(wú)關(guān);電氣問(wèn)題通常在高負(fù)荷下表現(xiàn)更為明顯;聯(lián)軸器不對(duì)中對(duì)負(fù)荷也比較敏感等等

11、觀察振動(dòng)與溫度關(guān)系。若環(huán)境溫度的大幅變化或排氣溫度的變化與振動(dòng)相關(guān),則著重考慮是否存在熱不對(duì)中現(xiàn)象;軸承溫度的升高與軸承運(yùn)行狀態(tài)相關(guān),若高頻振幅增大,但未檢測(cè)出明顯軸承故障,可以添加潤(rùn)滑脂進(jìn)行觀察。

12、觀察振動(dòng)的變化情況。正常停開(kāi)機(jī)振幅是否穩(wěn)定,若出現(xiàn)大幅變化,首先懷疑轉(zhuǎn)子部件松動(dòng)問(wèn)題,另外轉(zhuǎn)子裂紋也存在該現(xiàn)象,只是幅值變化相對(duì)而言較小一點(diǎn);若運(yùn)行中振幅不穩(wěn)定,在排除負(fù)荷變化等原因引起后,應(yīng)引起重視,它預(yù)示著故障的產(chǎn)生,原因很多,松動(dòng)、軸承問(wèn)題等,應(yīng)進(jìn)行細(xì)致診斷。

振動(dòng)幅值的測(cè)量、頻譜形態(tài)分析、運(yùn)行參數(shù)與振動(dòng)的關(guān)系,三者結(jié)合是振動(dòng)診斷的基本方法,對(duì)一些故障通過(guò)單一的振動(dòng)幅值的測(cè)量或運(yùn)行參數(shù)與振動(dòng)的關(guān)系就可確定故障原因,有些故障可能需要其中的兩者結(jié)合就能準(zhǔn)確判斷;而有些復(fù)雜故障則需要多方面考慮分析才能判斷。本文只是闡述一種診斷思路,具體故障的診斷,本公眾號(hào)內(nèi)很多篇幅都有介紹,在此不再贅述。       

來(lái)源:振動(dòng)診斷與轉(zhuǎn)子平衡

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