目前汽車正朝著輕型化、結(jié)構(gòu)緊湊、堅(jiān)實(shí)、功率大、加速性能好、舒適、經(jīng)久耐用、可靠性能高等方面發(fā)展。另外，由于電子控制技術(shù)的進(jìn)步，汽車也朝著耗能低、行駛性能好、方便等實(shí)用性能方向發(fā)展，所以滾動(dòng)軸承作為汽車支撐用的重要部件，其必須適應(yīng)這種發(fā)展趨勢(shì)。

汽車軸承既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個(gè)非常重要的零部件。汽車軸承廣泛適用于汽車的各個(gè)傳動(dòng)，旋轉(zhuǎn)部件。包括車輪支撐用輪轂軸承及單元，水泵軸承以及發(fā)動(dòng)機(jī)等。軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調(diào)整都是在汽車生產(chǎn)線上進(jìn)行的。這種結(jié)構(gòu)使得其在汽車生產(chǎn)廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車在維修點(diǎn)維護(hù)時(shí)，還需要對(duì)軸承進(jìn)行清洗、涂油和調(diào)整。輪轂軸承單元是在標(biāo)準(zhǔn)角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，它將兩套軸承做為一體，具有組裝性能好、可省略游隙調(diào)整、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤(rùn)滑脂、省略外部輪轂密封及免于維修等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛用于轎車中，在載重汽車中也有逐步擴(kuò)大應(yīng)用的趨勢(shì)。