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新能源客車JNP6123BEV車型報(bào)驅(qū)動電機(jī)高溫故障排除方法
發(fā)布時間:2026-04-17  

金華公交 林啟新

新能源客車驅(qū)動電機(jī)分交流異步電機(jī)和永磁同步電機(jī),異步電機(jī)相對制造成本低,結(jié)構(gòu)簡單,依靠自帶風(fēng)葉散熱,高轉(zhuǎn)速低轉(zhuǎn)矩時運(yùn)行效率高,維修方便等優(yōu)點(diǎn),在新能源初期電動汽車上廣泛應(yīng)用。驅(qū)動電機(jī)隨著使用年限和惡劣環(huán)境的影響,逐漸會出現(xiàn)故障,比如電機(jī)高溫、絕緣現(xiàn)象等,是我們維修工經(jīng)常碰到的問題。

電機(jī)溫度異常排查思路:

首先根據(jù)儀表報(bào)的故障,通過以上設(shè)備判斷高溫現(xiàn)象在電機(jī)控制器還是電機(jī),確定后,進(jìn)一步檢查確定設(shè)備。

一、如果控制器高溫,首先查看運(yùn)行狀態(tài)控制器散熱風(fēng)機(jī)是否工作或堵塞,有損壞更換,如全不工作,查F213-10A保險(xiǎn),風(fēng)扇控制板,接插件及內(nèi)部溫度傳感器是否異常。

二、如果驅(qū)動電機(jī)溫度異常,交流異步電機(jī),風(fēng)冷自散熱主要檢查PT100溫度傳感器阻值,用紅外測溫儀查看電機(jī)實(shí)際溫度與儀表顯示溫度是否相符,如不相符可判定為溫度傳感器異常,用萬用表測量傳感器阻值,連接線及接插件開路或虛接現(xiàn)象。

(版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有)

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